«Мы в городе реализуем десятки мероприятий, для того чтобы улучшить локальные транспортные истории, связки между районами. Особенно это касается прохода под железнодорожными линиями, которыми пересечена вся Москва, и порой целые районы разъединены железнодорожными путями. Здесь мы реализовали такую программу проложить 400-метровый тоннель и соединили два района Москвы, улучшив транспортную доступность более чем 130 тыс. москвичей. Объект нужный, важный», – сказал Собянин.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, строительство тоннеля под путями МЦД-4 было начато в марте 2023 года. Финансирование работ осуществлялось в рамках Адресной инвестиционной программы Москвы.
Новый тоннель имеет длину 400 м, по одной полосе движения в каждом направлении. Всего в рамках проекта было построено и реконструировано свыше 1 км дорог, включая реконструкцию участков ул. Двинцев, ул. Полковая и ул. Стрелецкая. Вдоль ул. Двинцев создан боковой проезд.
В планах на 2025 год – завершение развития прилегающей улично-дорожной сети общей протяженностью 1,7 км на участке от ул. Двинцев до ул. Добролюбова. В настоящее время уже ведется проектирование железнодорожного путепровода МЦД-2, строительство которого позволит соединить ул. Складочная с ул. Добролюбова. По итогу будет создана новая транспортная связь между ТТК и ул. Милашенкова с выездом на Алтуфьевское шоссе.
Всего в 2011–2024 годах было построено 1 тыс. 432 км, что составляет около 25% от существующей улично-дорожной сети. В 2025–2027 годах планируется построить 259 км дорог, 45 искусственных сооружений и 48 пешеходных переходов.
Фото: М. Мишина. Пресс-служба мэра и Правительства Москвы/ mos.ru
