В Москве открылось движение поездов на новом участке Троицкой линии метро между станциями «Новаторская» и «ЗИЛ». Для пассажиров начали работу четыре новые станции, среди которых — «Академическая», а также «Вавиловская», «Крымская» и «ЗИЛ».
Как пишет mos.ru , на линии создано пять пересадочных узлов. Со станций «ЗИЛ» и «Крымская» можно сделать переход на одноименные платформы МЦК. Со станции «Академическая» можно пересесть на Калужско-Рижскую линию, с «Новаторской» — на Большую кольцевую линию (БКЛ), а с «Новомосковской» — на Сокольническую.
Запуск Троицкой линии значительно улучшит транспортную доступность для более чем миллиона жителей столицы. Для многих из них поездки в центр города теперь будут короче на 10–15 минут. К примеру, путь от «Новаторской» БКЛ до МЦК теперь занимает всего 9 минут вместо прежних 21.
Станция «Академическая» расположена под улицей Дмитрия Ульянова, в месте ее пересечения с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. Это станция мелкого заложения, трехпролетная и колонная. Она оснащена двумя подземными вестибюлями с выходами на обе стороны улицы, а для маломобильных пассажиров установлены лифты и вертикальные подъемники.
Ожидается, что пассажиропоток новой станции составит около 9 тысяч человек в день. После полного запуска Троицкой линии эта цифра может вырасти до 12,5 тысяч пассажиров.
Художественное оформление станции посвящено науке. На путевых стенах размещены изображения здания Академии наук и портреты выдающихся ученых: лейб-медика Петра I и первого президента Петербургской академии наук Лаврентия Блюментроста, директора Библиотеки Академии наук Ивана Шумахера, лауреата Нобелевской премии Николая Семенова и естествоиспытателя Владимира Вернадского. Изображения выполнены в технике, сочетающей классическую живопись и современное искусство.
Для отделки станции использовали серый гранит для полов, а стены облицованы алюминиевыми панелями под искусственный камень. Цоколи путевых стен выполнены из черных полированных гранитных плит.
Фото: mos.ru
