Продолжается строительство Рублево-Архангельской линии метро. Уже завершена проходка тоннеля на участке между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный бор». Работы выполнялись с помощью щита-гиганта «Лилия» диаметром 10 метров, рассказал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX .
«“Лилия” прошла 850 метров под жилыми кварталами района Хорошево-Мневники. Гидрогеологические условия были довольно сложными, но наши специалисты справились. Скоро щит начнет проходку до станции “Строгино” — под поймой Москвы-реки и Большим Строгинским затоном», — написал Мэр Москвы.Источник: канал Сергей Собянин в мессенджере MAX
Кроме того, сегодня — в День метростроителя — началась щитовая проходка правого перегонного тоннеля на участке Рублево-Архангельской линии между станциями «Рублево-Архангельское» и «Ильинская». Длина тоннеля, который проложит тоннелепроходческий механизированный комплекс «София», составит 2,52 километра.
Общая протяженность Рублево-Архангельской ветки, которая соединит деловой центр «Москва-Сити» с Красногорском, — 27,6 километра. В ее составе будет 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Собянин рассказал, какие новейшие технологии используют при строительстве метро Собянин: Первые станции Рублево-Архангельской линии метро откроются в 2026 году
