На площадке Московского авиационного института состоялось первое установочное заседание рабочей группы Совета по профессиональным квалификациям воздушного транспорта. Его главной целью стало совершенствование нормативной правовой базы в сфере беспилотных авиационных систем (БАС) — ключевого направления развития современных технологий и экономики России.
В состав рабочей группы вошли представители федеральных органов власти, таких как Ространснадзор, Росавиация, Минобрнауки России, Минпросвещения России, а также СПК ВТ, ключевые работодатели-производители, эксплуатанты и образовательные организации отрасли. Рабочую группу возглавила Евгения Чигарькова, член СПК ВТ и начальник Штаба Лётной дирекции ООО «БАС».
Тимирязевскую академию представил заместитель директора Инжинирингового центра-директор Центра беспилотных авиационных систем РГАУ-МСХА им. К.А. Тимирязева Василий Макаров.
На заседании были проанализированы текущие нормативно-правовые акты, регулирующие эксплуатацию беспилотников, выявлены пробелы и несоответствия современным технологическим реалиям. Участники приступили к формированию перечня предложений по изменению существующей регуляции и разработке детальной дорожной карты реформирования законодательства в области кадрового обеспечения БАС. Председатель Рабочей группы Евгения Чигарькова особо подчеркнула важность комплексного подхода к решению вопросов для формирования прочной правовой основы эффективного функционирования отрасли.
Российский государственный аграрный университет – МСХА имени К.А. Тимирязева активно включился в работу группы, предложив конкретные шаги для системной трансформации в сфере БАС.
Тимирязевка акцентировала внимание на критической важности кадрового обеспечения отрасли беспилотных систем. Университет предложил привлечь представителей Министерства труда и социальной защиты РФ к участию в рабочей группе. Этот шаг позволит обеспечить всесторонний подход к формированию кадровых стандартов, создать адекватные квалификационные требования и адаптировать российскую систему подготовки специалистов к потребностям динамично развивающейся отрасли БАС.
Кроме того, университет подчеркнул необходимость внесения изменений для гармонизации законодательства в области беспилотных авиационных систем в ключевые государственные классификаторы и стандарты.
Это обеспечит корректное отражение профессий и специальностей, связанных с эксплуатацией БАС, в официальных документах, что жизненно важно для образовательных учреждений и работодателей:
Все предложения РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева были внесены в резолютивную часть протокола заседания рабочей группы. Это свидетельствует о высокой экспертной оценке вклада университета и его активной позиции в формировании будущего сферы БАС в России.
Ожидается, что итоги работы группы будут представлены руководству Совета, Минтрансу России, Минтруду России в течение ближайших месяцев. Это позволит создать не только прочную правовую основу для функционирования беспилотных систем в воздушном пространстве страны, но и обеспечит формирование адекватной системы подготовки кадров для этой стремительно развивающейся отрасли.
