Утвержден проект строительства надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути первого Московского центрального диаметра (МЦД-1), сообщила председатель Москомэкспертизы Анна Яковлева.
"Участок строительства располагается на территории районов Беговой и Тверской. Сооружение расположится вблизи дома 48 по улице Бутырский Вал. По утвержденной проектной документации пройдет реконструкция пешеходной зоны со стороны Бумажного проезда с устройством пешеходных дорожек и площадок, а также восстановление тротуара на улице Бутырский Вал" , - сказала Анна Яковлева.Пешеходный переход включает две опоры-башни, по центру которых запроектированы лифты. Вход в башни будет оборудован пандусом с перильным ограждением для доступа маломобильных граждан. Остекление пешеходной зоны выполнят из поликарбоната.
Запланировано также устройство новой и переустройство сетей наружного освещения.
Напомним, движение по первым двум Московским центральным диаметрам "Одинцово - Лобня" ( МЦД 1 Белорусско-Савеловский ) и "Нахабино - Подольск" ( МЦД-2 Курско-Рижский ) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро - с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой “Тройка”.
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда “Иволга” российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
В 2023 году планируется запустить еще два диаметра - МЦД-3 "Зеленоград - Раменское" (Ленинградско-Казанский") и МЦД-4 "Апрелевка - Железнодорожный" (Киевско-Горьковский).
