—
Специалисты Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода в этом году соберут для установки в столице 1000 современных остановочных павильонов. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Замена устаревших остановок началась в 2015 году, три года спустя их начал выпускать Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод. С тех пор собрали больше 5600 павильонов. На сегодняшний день СВАРЗ является ключевое предприятие по развитию городского транспорта и его инфраструктуры в составе Мосгортранса.
«В конце прошлого года завод отметил 120-летний юбилей. Локализация производства в столице позволила на 25% сократить расходы на обновление инфраструктуры», — отметил мэр
Павильоны, оформленные в едином стиле Московского транспорта, собирают полностью из российских комплектующих. Новые остановки служат гораздо дольше: конструкция изготовлена из алюминия и нержавеющей стали. Стёкла из прочного триплекса не разбиваются на осколки в случае повреждения, увеличенная крыша лучше защищает от непогоды. а лайтбоксы с расписанием маршрутов и QR-кодами помогают узнать время прибытия транспорта.
Сейчас в Москве можно увидеть остановочные павильоны разных конструкций:
— стандартные — самые распространённые — устанавливаются на маршрутах с невысоким или средним пассажиропотоком;
— компактные — с меньшей площадью крыши — на узких посадочных площадках;
— многосекционные — в местах с наибольшим потоком пассажиров — возле станций метро, точек притяжения и социальных объектов;
— остановки с меньшей шириной устанавливаются на обособленных трамвайных платформах;
— флаги с указанием маршрута — на самых узких площадках — вместо павильонов;
— навесы — большие конструкции возле крупных пересадочных узлов — для пересадки пассажиров между наземным и рельсовым транспортом.
Завершить программу обновления остановочных павильонов в столице планируется в 2026 году.
