Начались работы по монтажу алюминиевых панелей на платформе станции «Лианозово» участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На верхней части путевых стен стартовал монтаж алюминиевых панелей медного и серого цветов. Всего будет размещено 222 элемента отделки размером 4,5 на 1,5 метра. Нижнюю часть облицовывают черным габбро», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заммэра, на платформе алюминиевыми панелями медного оттенка облицуют 46 колонн.
Дизайн-проект платформенного участка предусматривает оформление, где будут чередоваться элементы темно-серого и медного цветов. В едином стиле с платформой ведется отделка двух вестибюлей.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что у станции предусмотрено два вестибюля.
«В них ведутся пусконаладочные работы на эскалаторах. В южном вестибюле, примыкающем к существующему подземному пешеходному переходу под Дмитровским шоссе, завершается монтаж систем вентиляции и водоснабжения. В северном, который ведет к Дубнинской улице и платформе первого Московского центрального диаметра, приступили к работам по установке вентиляции», – добавил Юрий Кравцов.
В вестибюлях стены отделают панелями под медь, а колонны – под нержавеющую сталь. При оформлении наклонного хода эскалаторов, которые свяжут вестибюли с платформой, предполагается использовать плиты из Гранатового амфиболита.
«Лианозово» вместе со станциями «Яхромская» и «Физтех» входит в состав нового участка Люблинско-Дмитровской линии протяженностью порядка 6 км. Новые станции улучшат транспортную доступность для жителей районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и поселок Северный.
Фото: Проектное решение/ mos.ru
