В июле нейроголос впервые начали тестировать в поездах модификаций «Номерной», «Русич» и «Москва» на Сокольнической линии. У технологии есть множество преимуществ. С ее помощью можно оперативно и без прямого участия дикторов создавать объявления об изменениях в работе транспорта. Кроме того, в программе можно менять настройки готовой аудиозаписи — регулировать скорость воспроизведения и интонационные акценты, при этом голос практически не будет отличаться от объявлений, записанных дикторами транспорта.
«Мы делаем московский транспорт самым инновационным в мире по поручению Сергея Собянина. С июля тестировали технологию нейроголоса во всех типах поездов Сокольнической линии. Нам удалось сохранить привычный стиль аудиоинформирования, и мы получили положительные отзывы от пассажиров. До конца ноября объявления зазвучат нейроголосом в 77 поездах модификаций “Москва”, “Номерной” и “Русич”. В будущем сможем использовать технологию на других линиях метро и в наземном транспорте», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов .Благодаря нейроголосу пассажиры смогут услышать единое звучание информацииво всем транспорте. Сейчас тональность объявлений может незначительно разниться, так как голоса дикторов со временем меняются. Однако новая технология позволяет сохранить голос.
Дикторы московского транспорта продолжают записывать аудиосообщения для оповещения пассажиров и специальных проектов. Например, сейчас они работают над подготовкой аудиоэкскурсий для популярных трамвайных маршрутов. Кроме того, дикторы ежедневно озвучивают советы по безопасности, а также все плановые изменения, среди которых названия новых остановок, корректировка маршрутов.
При формировании результатов тестирования нейроголоса специалисты метро анализировали каждый отклик. Впервые технологию внедрили на Сокольнической линии, так как здесь курсируют различные типы поездов, а также есть множество пересадок на другие линии метро, Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры (МЦД), располагаются выходы к железнодорожным и автовокзалам, а также к автобусам до аэропорта Внуково. Помимо этого, здесь находится станция — лидер по числу объявляемых объектов — «Комсомольская». Она объединяет две линии метро, пересадки на московский городской вокзал Площадь Трех Вокзалов МЦД-2 и МЦД-4, а также выходы к Ленинградскому, Ярославскому и Казанскому вокзалам.
Технология зарекомендовала себя надежной, так как позволяет сократить время создания качественных аудиозаписей, но при этом не отличающихся от привычных голосовых объявлений. Именно поэтому приняли решение о масштабировании инновации на все поезда Сокольнической линии.
