В День города Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин открыли новый московский городской вокзал. Серп и Молот — 90-й по счету МГВ, который построили в столице за последние 10 лет.
Новый транспортный хаб объединил 2 линии метро, МЦД-4, автобусы, электробусы и трамваи.
Что изменилось для пассажиров:
🔹 В 5 раз быстрее стала пересадка между МЦД и метро: всего 3 мин. вместо 15 мин.
🔹 Общая площадь увеличилась с 200 кв. м до 7,3 тыс. кв. м — в 36,5 раз. Теперь здесь есть крытый конкорс, эскалаторы, лифты, навесы на платформах и новые переходы.
🔹 Стало еще больше маршрутов и возможностей для поездок. Узел объединил рельсовый и наземный транспорт.
Серп и Молот уже сегодня обслуживает свыше 70 тыс. пассажиров в сутки — в 3,5 раза больше, чем в 2010 году. Новый вокзал улучшил транспортную доступность более 200 тыс. жителей Таганского района и Лефортова.
Сегодня на всех 4 диаметрах совершили уже более 2 млрд поездок. МЦД пользуются огромной популярностью в Москве и области. При этом внутри города число поездок на диаметрах выросло в 30 раз, а с каждым новым МГВ этот показатель только растет.
И все это — часть уникального проекта по развитию Центрального транспортного узла. Он объединяет Москву, Московскую область и соседние регионы, где проживает 30% населения РФ. На ЦТУ приходится до 75% всех пригородных ж/д перевозок страны.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина до 2035 года планируем построить еще 35 московских городских вокзалов по высоким стандартам Московского транспорта. Это следующий этап большой работы по развитию Центрального транспортного узла — крупнейшего в стране. Темпы развития ЦТУ самые высокие в мире. На всех диаметрах обновили 100% подвижного состава. А всего с 2011 по 2026 год закупили 496 новых поездов. Современная железная дорога стала частью городской среды и дала миллионам пассажиров больше возможностей для быстрых и удобных поездок», — рассказал Максим Ликсутов.
