Фото: transport.mos.ru
Освободившийся подвижной состав перераспределяют на более востребованные маршруты. Например, при вводе ускоренного коридора на Череповецкой улице порядка 10 автобусов и электробусов направили на усиление других маршрутов:
🔹 Дополнительные электробусы — на маршруты м54, т36 и 604.
🔹 Дополнительные автобусы — на маршруты т78, 124, 191, 518 и с5.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина вместе с коллегами мы продолжаем развивать транспортную инфраструктуру в городе. Выделенные полосы — это эффективный способ рационально использовать подвижной состав. Там, где вводим такие участки, аналитики Департамента транспорта Москвы перераспределяют автобусы и электробусы между маршрутами. Благодаря этому сокращаются интервалы на более востребованных направлениях. Ожидание на остановках и время в пути уменьшаются», — добавил Максим Ликсутов.
Про эффекты от ввода самого длинного в столице коридора на улицах Череповецкой, Лескова и Широкой рассказывали тут .
Источник: Департамент транспорта
30.05.2026 17:05
