Столица приняла решение о продлении Люблинско-Дмитровской линии метро за Московскую кольцевую автомобильную дорогу в Ленинский городской округ Московской области. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов .
«Москва продолжает уделять приоритетное внимание строительству объектов транспортной инфраструктуры и в первую очередь метро. Так, в Ленинский городской округ придет Люблинско-Дмитровская линия. Решение о продлении ее южного радиуса от действующей конечной станции “Зябликово” до поселка городского типа Мисайлово уже принято. Протяженность нового участка составит шесть километров. На нем появятся две станции — “Развилка” в одноименном поселке и “Володарское шоссе” на территории совхоза имени Ленина, вблизи Мисайлова. Точное расположение станций определят на этапе подготовки проекта планировки линейного объекта», — рассказал Владимир Ефимов.Продление метро в Подмосковье стало возможным благодаря системной работе по развитию транспортного каркаса столицы.
Кроме Люблинско-Дмитровской линии, в Ленинский городской округ придет еще одна ветка — Бирюлевская. В рамках второй очереди построят три станции — «Клубничные поля» в районе поселка городского типа Измайлово, «Лопатино» и «Дрожжино».
Всего на территории Московской области после 2030 года построят 12 станций на семи направлениях. Помимо Бирюлевской и Люблинско-Дмитровской линий, в ближайшие населенные пункты Подмосковья придут Таганско-Краснопресненская, Рублево-Архангельская, Арбатско-Покровская и Калужско-Рижская линии.
«Под руководством Сергея Собянина формируется масштабная программа развития метрополитена на период после 2030 года. Продление Люблинско-Дмитровской линии и вторая очередь Бирюлевской линии улучшат транспортную доступность территорий Подмосковья, где по прогнозам будут проживать свыше 690 тысяч человек. Также изменения затронут Щербинку и другие районы Троицкого и Новомосковского округов. Более чем для 80 тысяч жителей поселка Развилка и микрорайона Мисайлово Ленинского округа поездки до центра столицы станут быстрее в 1,5 раза. Экономия времени составит до 30 минут в день. Нагрузка на южный участок Люблинско-Дмитровской линии снизится до 10 процентов. На прилегающие автомагистрали — Каширское и Володарское шоссе — до 15 процентов», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов .Ранее Сергей Собянин в рамках посещения завода в Мытищах рассказал о планах продлить метро в Химки, Мытищи, Балашиху и Красногорск.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера.
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети.
За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.
