В Китае могут ограничить установку внешних синих индикаторов, которые показывают, что в автомобиле работает система помощи водителю. Как сообщает издание 32cars, испытательные организации перестанут принимать заявки на сертификацию новых моделей, оснащенных такими лампами.
Речь идет о небольших синих огнях, размещенных на кузове автомобиля. Они загораются при включении электронного помощника и сообщают другим участникам движения, что часть функций управления выполняет система. Такие индикаторы уже появились на некоторых китайских автомобилях.
Причиной ограничений стало несоответствие действующему стандарту GB 4785-2019. Документ регулирует установку внешнего освещения и световых сигналов на транспортных средствах. Синий цвет для подобных индикаторов в нем не предусмотрен, поэтому новые машины с такими лампами могут не пройти процедуру одобрения.
При этом власти Китая уже начали работу над обновлением стандарта. Проект новой редакции запустили 28 апреля 2026 года, а на его подготовку отвели 16 месяцев. В разработке участвуют крупные компании, в том числе BYD, Huawei и совместные предприятия Volkswagen.
Официальных требований для автомобилей, которые уже были проданы владельцам, пока нет. В компании Geely заявили, что будут соблюдать действующие нормы и выполнять новые предписания регуляторов. Другие китайские производители также сообщили о готовности скорректировать конструкцию будущих моделей.
Владельцам машин с синими индикаторами не рекомендуют самостоятельно отключать их или вмешиваться в проводку. Подобные действия могут вызвать ошибки в работе светового оборудования, а также повлиять на гарантийное обслуживание.
Ранее Бундин заявил, что период охлаждения в оформлении ОСАГО не скажется на водителях. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале ОСН в MAX. Изображение сгенерировано нейросетью Шедеврум
