Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин дали старт движению поездов по Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Президент был на видеосвязи. Также участниками церемонии открытия стали сотрудники и строители подземки. Уже в первые часы после открытия пассажиропоток станций БКЛ составил более 190 тысяч поездок. Это на 86% больше, чем накануне вечером. В ТОП-3 новых станций Большого кольца вошли «Текстильщики», «Сокольники» и «Марьина Роща».
День метростроевца отметят в октябре
Как отметил президент, Большое кольцо качественно изменит всю транспортную ситуацию в столице.
— Оно разгрузит многие автострады, станет хорошим стимулом для развития и благоустройства прилегающих городских территорий, сделает жизнь граждан мегаполиса и его гостей более удобной и динамичной. Думаю, что пассажиры, которые пользуются действующими участками Кольца, уже смогли оценить все его плюсы, в том числе получили ощутимую экономию времени в пути, — заявил Владимир Путин.
Совсем недавно президент подписал указ об учреждении в России Дня строителя метро. Его ежегодно будут отмечать 2 октября. Именно в этот день в 1931 году Совнарком СССР учредил компанию «Метрострой».
— Теперь и новая Кольцевая линия полностью введена в строй, и она стала доступна для поездок по всей протяжённости, — сказал Президент России.
Пассажиры сэкономят до 45 минут Мэр Москвы Сергей Собянин поблагодарил главу государства за поддержку планов развития города и за решение об учреждении нового праздника.
— Большая кольцевая линия значительно улучшит работу московского метро, а вместе с ней и всей транспортной системы Москвы. Десятки более коротких и удобных маршрутов, десятки миллионов сэкономленных часов, больше комфорта для миллионов пассажиров и возможности для развития подземки на долгие годы вперёд — вот что значит для Москвы наше новое Большое кольцо, — заявил столичный градоначальник.
С запуском БКЛ транспортное обслуживание 15 миллионов жителей Москвы и Московской области улучшится. Уже сегодня с Большого кольца можно сделать пересадки на 20 станций метро, 3 — на МЦК, 8 — на МЦД-1 и МЦД-2, а значит, пассажиры будут экономить в пути до 45 минут. Для обслуживания линии создано больше 6 тысяч новых рабочих мест.
БКЛ построили в рекордные сроки
По словам мэра, это самый трудный проект в истории метростроения, новое сердце транспортной системы Москвы, которое объединяет и МЦД, и МЦК, и линии метро в единую транспортную систему и позволяет присоединять новые ветки метро. Впервые о строительстве ещё одной кольцевой линии задумались в 1947 году. Но реализовать этот план удалось только тогда, когда мэр Москвы Сергей Собянин принял такое решение. БКЛ построили в кратчайшие сроки — в течение 10 лет. При этом со дня открытия первой станции в 2018 году и до завершения строительства прошло всего пять лет.
Как отмечают эксперты, строительство Большой кольцевой линии московской подземки — крупнейший в мире проект в области метростроения. БКЛ сегодня — это 70 км путей, 31 станция и 3 электродепо. Московское большое кольцо примерно на 13 км длиннее прежнего чемпиона — второй кольцевой линии Пекинского метро.
По БКЛ будут ходить около 100 современных российских поездов «Москва-2020» с привычными короткими интервалами движения. Поезда имеют максимально широкие двери и переходы между вагонами. В них есть USB-зарядки на каждом сиденье, большие информационные дисплеи, подсветка в цвет линии и система обеззараживания воздуха.
На площади у станции будет парк
На территории Восточного округа расположены три станции БКЛ. «Авиамоторная» и «Электрозаводская» были открыты в 2020 году. А вот станция «Сокольники» совершенно новая. Она расположена у главного входа в одноимённый парк культуры и отдыха — между Русаковской улицей и Сокольническим Валом.
Станцию оформили так, чтобы она напоминала о строительстве первых станций московской подземки. Старые плакаты, призывающие строить метро, размещены на панелях потолка и на путевых стенах платформы.
В отделке станции использованы серый мрамор, серый и чёрный гранит. У новой станции два вестибюля, через которые пассажиры могут делать пересадку на Сокольническую линию или выйти в город, в том числе к воротам парка. Весной около станции завершат благоустройство.
Сокольническая площадь станет городским парком — с дорожками, мощёнными красным кирпичом, клумбами-скамейками.
Схема
Текст: Андрей ТОМЦЕВ
