Как рассказал Максим Ликсутов, благодаря уникальной технологии взаимодействия с окружающей средой (V2X) беспилотный трамвай получает данные о состоянии стрелочных переводов и сигналах светофоров.
Как это работает?
🔹 Специальные датчики установлены на всем маршруте и в самом транспорте. Это позволяет беспилотному трамваю заранее получать сигналы от инфраструктуры для построения безопасной и максимально плавной траектории движения.
🔹 Вся информация с датчиков моментально поступает в вычислительный блок через высокоскоростной канал связи.
🔹 Система V2X поможет в будущем обмениваться данными с другими беспилотными участниками дорожного движения.
«Запуск беспилотных технологий стал возможен благодаря своевременному созданию в городе интеллектуальной транспортной системы. Сегодня 70% столичных светофоров подключены к управлению с помощью ИИ. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем создавать необходимую инфраструктуру для развития надежного и безопасного беспилотного движения», — отметил Максим Ликсутов.
Дептранс Москвы в MAX
