Операторы дорожных камер и производители систем фиксации нарушений предложили правительству России расширить использование беспилотников на дорогах. Об этом в понедельник, 3 августа, сообщило издание «Коммерсантъ» со ссылкой на осведомленный источник.
По имеющимся данным, кабинет министров подтвердил получение обращения и направил его на рассмотрение в Министерство транспорта и Министерство внутренних дел. Сейчас практика применения дронов существует, однако она ограничена законом. Снимки с воздуха могут служить лишь дополнением к административному делу, но не основанием для автоматического штрафа.
Для тобы привлечь водителя к ответственности, сотрудникам ГИБДД необходимо задержать его лично и составить протокол на месте. Так, за 2022–2023 годы с помощью коптеров было выявлено около 35 тысяч нарушений правил дорожного движения, таких как выезд на встречную полосу или движение по обочине. Ассоциация ОКО предложило приравнять фиксацию нарушений с воздуха к работе стационарных камер.
Это позволило бы направлять постановления о штрафах автовладельцам по почте в автоматическом режиме. Согласно предложению, местом установки камеры будет считаться проекция дрона на дорожное полотно, при этом техника будет автоматически учитывать возможные смещения аппарата из-за погодных условий, например, ветра. Ожидается, что такая мера поможет эффективнее пресекать опасные маневры.
Инициаторы проекта отметили, что о зонах, где ведется мониторинг с помощью беспилотников, водителей будут предупреждать заранее с помощью обязательных дорожных знаков. При этом в ассоциации уточнили, что вопрос контроля скоростного режима с помощью дронов в данной инициативе не рассматривается, говорится в материале .
Между тем президент России Владимир Путин подписал закон, который значительно уменьшает количество документов , необходимых для оформления задержания водителей в состоянии алкогольного опьянения.
Михаил Некрасов
