Обкатки беспилотных трамваев без пассажиров началась на маршрутах № 15, 23, 27, 30 и 31 на Краснопресненской трамвайной сети, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
"Продолжаем внедрение беспилотных технологий в трамвайную сеть. Перед тем, как автоматический транспорт выйдет на линию с пассажирами, проводятся многочисленные и серьёзные испытания", - написал мэр в своем Telegram-канале.
По его словам, сейчас два беспилотных испытательных трамвая-лаборатории начали поездки с водителем, который отвечает за управление, по маршрутам № 15, 23, 27, 30 и 31 Краснопресненской трамвайной сети.
"В пути они собирают данные для "отрисовки" высокоточной карты. Её создание - один из самых важных этапов испытания беспилотных технологий. На ней точно описаны все детали движения трамвая по конкретному направлению", - отметил Собянин.
Мэр рассказал, что на трамваях-лабораториях установлены лидары с обзором 360 градусов, которые "видят" объекты на расстоянии до 200 метров и определяют их местоположение с точностью до 2 сантиметров, а также радары (помогают ориентироваться в плохую погоду и оценивать скорость других участников движения) и камеры (определяют, какой объект находится перед трамваем: пешеход, машина, собака или светофор).
"Сама высокоточная карта состоит из лидарной части, которая позволяет определить положение трамвая в пространстве, и векторной - с основной информацией о маршруте движения: разрешённая скорость, места остановок, светофоров, стрелочных переводов и другое", - сообщил Собянин.
Он отметил, что такую же карту для маршрута № 10 создавали перед запуском движения первого в России полностью беспилотного трамвая. Он уже проехал свыше 4500 километров и перевез больше 21 тысячи пассажиров.
Мэр напомнил, что в соответствии со Стратегией развития Московского транспорта, к 2030 году оснастим беспилотными технологиями около 2/3 столичного парка трамваев.
Движение беспилотного трамвая с пассажирами на маршруте № 10 от улицы Кулакова в районе Строгино до станции метро "Щукинская" началось 3 сентября 2025 года.
