Эксперимент по перевозкам грузов беспилотными фурами расширили на Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД) в Московской области.
Церемония запуска движения высокоавтоматизированных грузовиков прошла в среду на 53-м километре ЦКАД. По трассе поехали первые четыре таких машины.
"В планах у правительства в рамках инициативы по развитию беспилотных логистических коридоров в следующем году уже открыть беспилотное грузовое сообщение на трассе М-12 "Восток". И к 2030 году протяженность наших беспилотных коридоров должна составить порядка 20 тысяч километров", - сообщил первый заместитель главы Минтранса РФ Валентин Иванов.
Председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко сообщил, что в настоящее время на ЦКАД работает свыше 250 видеокамер, почти каждая из которых оснащена автоматическими блоками выявления инцидентов. Также на трассе установлено более 300 детекторов транспорта и около 250 электронных знаков и табло.
Гендиректор "КАМАЗа" Сергей Когогин отметил, что компания как единственный российский производитель высокоавтоматизированного транспорта на базе грузового шасси собственного производства намерена продолжать работу по совершенствованию технологии беспилотной доставки.
"В этом году мы планируем выпустить образцы беспилотных грузовиков "Маяк-2.5" - это улучшенная, дополненная версия грузовиков "Маяк-2". Ещё через полтора-два года мы планируем выпустить "Маяк-3", это будет автомобиль максимально близкий к серийному решению", - сообщил глава Когогин.
Движение беспилотных грузовиков в РФ впервые было запущено в июне 2023 года на трассе М-11 между Москвой и Санкт-Петербургом. С момента старта эксперимента суммарный пробег беспилотников превысил 7,2 миллиона километров, коммерческий грузооборот составил более 800 тысяч кубометров груза. Ожидается, что концу 2025 года автопарк робофур на М-11 вырастет до 93 машин.
Движение высокоавтоматизированных автомобилей осуществляется в рамках экспериментально-правового режима, который был разработан на базе ассоциации Цифровой транспорт и логистика (ЦТЛ) и введен правительством РФ в 2022 году. В 2024 году этот механизм был распространен на ЦКАД, а также на трассу М-12. Планируется, что на М-12 беспилотники запустят в 2026 году.
