Москва активно осваивает беспилотные технологии. Вот уже почти полгода по улицам столицы курсирует первый в мире автономный трамвай без водителя. А в метро под городом тем временем тестируют первый в стране беспилотный поезд — его должны запустить в эксплуатацию уже в 2027 году. Еще спустя несколько лет, к 2030-му, целую линию столичной подземки планируют сделать беспилотной.
Все эти новшества и достижения делают Москву лидером по внедрению беспилотных технологий в городском хозяйстве и социальной сфере, подчеркивает председатель комиссии Мосгордумы по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабина Цветкова . В разговоре с Общественной службой новостей она рассказала, как беспилотные технологии изменят систему транспорта в столице России.
«В сентябре 2025 года на улицах Москвы начал движение первый в мире беспилотный трамвай, который регулярно перевозит пассажиров. С учетом испытаний трамвай проехал больше 25 тыс. км, ни разу не нарушив ПДД, — говорит собеседница издания. — Этот проект стал возможным благодаря масштабным исследованиям, многократным тестам и детальной проработке систем безопасности. Все это — результат деятельности команды Центра перспективных разработок московского транспорта, который Сергей Семенович Собянин открыл в мае 2024 года в Кунцеве. Столичные специалисты с опытом работы в ведущих российских и международных компаниях самостоятельно разработали программное обеспечение и подобрали уникальный набор оборудования для беспилотного трамвая».
Депутат Цветкова подчеркнула, что главным приоритетом Транспортного комплекса Москвы являются комфорт и безопасность москвичей. Беспилотные технологии как раз способствуют и тому, и другому. Во-первых, автоматический транспорт обеспечивает еще более точное соблюдение движения и взаимодействие с городской инфраструктурой. А во-вторых, благодаря камерам, лидарам и радарам, он распознает препятствия, всегда соблюдает дистанцию и быстро реагирует на изменения дорожной обстановки.
«Мне удалось проехаться на одном из самых современных видов транспорта — беспилотном трамвае. Первое, что обращает на себя внимание, — абсолютная плавность движения и точность всех маневров. Трамвай внимательно “смотрит” по сторонам, мгновенно реагирует на пешеходов, автомобили, сигналы светофоров. Это результат большой и кропотливой работы инженеров и разработчиков», — поделилась опытом парламентарий.
На автономном трамвае внедрение беспилотных технологий в транспортную систему российской столицы не остановится, добавила Цветкова.
«В Московском метрополитене уже начались испытания первого в России беспилотного поезда, созданного на отечественном программном обеспечении. Запуск этого исторического проекта — результат работы десятков тысяч сотрудников разных служб метрополитена. На первом этапе он будет проходить проверку без пассажиров — только с машинистом, который будет контролировать работу системы и обеспечивать безопасность. Обкатка состава будет проводиться поэтапно, чтобы полностью убедиться в абсолютной безопасности технологии для пассажиров. Новые технологии в городском транспорте — это комфорт, экологичность и удобство для москвичей!» — резюмировала собеседница издания. Сабина Цветкова Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в телеграм канале ОСН. Фото: пресс-служба Московской городской Думы
