Автоэксперт, главред журнала «За рулем» Максим Кадаков прокомментировал сообщение, что кикшеринговые компании утроили штрафы за управление электросамокатами несовершеннолетними. По его словам, эту проблему необходимо рассматривать не только точечно, но и глобально.
— Точечно это правильные шаги. Ужесточение штрафов, если эти штрафы будут выноситься и оплачиваться, будет дисциплинировать родителей, — отметил он.
Однако глобально, по его словам, ситуация разворачивается иначе. По его словам, прокатные организации после волны недовольства со стороны общества поняли, что вопрос может развиваться двумя путями.
— Первый вариант развития событий — нас сейчас вообще запретят. Второй вариант развития событий — борьба за ужесточение ответственности. <...> То есть будут эти ужесточения работать или не будут, неважно, кикшеринговые компании покажут, что они все делают, чтобы бороться с нарушениями, — объяснил автоэксперт.
Кадаков добавил, что все заверения компаний, что контролируется по весу количество водителей, не соответствует действительности. Данная мера не работает.
Автоэксперт подчеркнул, что ужесточение правил — хорошо, однако насколько эффективно они будут работать — вопрос. По его словам, это лишь точечная история, сообщает RT .
Министерство транспорта 26 апреля выступило с инициативой запретить парковку средств индивидуальной мобильности (СИМ) на тротуарах и в некоторых других местах.
Ранее «Вечерняя Москва» разбиралась, какие нарушения правил пользования СИМ могут больно ударить по кошельку и законны ли высокие штрафы в подобных случаях.
Кирилл Громов
