По проекту Центра организации дорожного движения (ЦОДД) на Алтуфьевском шоссе комплексно изменили схему движения сразу на пяти участках. Основные изменения затронули развязку с МКАД, перекресток с Проектируемым проездом № 2257 и участок между улицами Хачатуряна и Ботанической.
«На развязке с МКАД увеличили количество полос на въездах и съездах. По предварительным расчетам наших специалистов, пропускная способность съезда с внутренней стороны МКАД на Алтуфьевское шоссе выросла в два раза. На других участках обустроили дополнительные выделенные полосы, скорректировали траектории движения и сделали перестроения и выезды с прилегающих дорог более удобными и безопасными. Продолжаем улучшать движение в столице, как поручил Сергей Собянин в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
На развязке с МКАД в периоды интенсивного движения на отдельных въездах и съездах возникали задержки. Теперь при съезде с внутренней стороны МКАД на Алтуфьевское шоссе в сторону центра водители могут использовать две полосы вместо одной.
По направлению в сторону области сделали четыре полосы. Правая предназначена для съезда на внутреннюю сторону МКАД, следующая — на внешнюю, по третьей можно следовать прямо или съехать на внешнюю сторону МКАД, левая предназначена для движения прямо.
Совместно со специалистами организатора перевозок южнее Вологодского проезда вместо трех общих полос обустроили четыре, одну из которых добавили для городского транспорта. Движение по новой выделенной полосе откроют 24 октября.
Еще один участок изменили в районе пересечения Алтуфьевского шоссе с Проектируемым проездом № 2257 в сторону области. По просьбам водителей специалисты сделали более плавной траекторию въезда в карман для левого поворота, а после перекрестка скорректировали направляющую разметку. В результате проезд по перекрестку стал более понятным и удобным.
Комплексные изменения произошли и на участке от улицы Хачатуряна до Ботанической улицы. По направлению движения в сторону центра от дома 9а до съезда на дублер Ботанической улицы обустроили четвертую полосу. Большую ее часть используют автобусы и электробусы, а в местах въездов и выездов она помогает автомобилистам перестраиваться, не задерживая основной поток. Изменения сделали перестроения и выезды с прилегающих дорог более удобными и безопасными.
По направлению движения в сторону области перед поворотом на Нововладыкинский проезд полосу выделили только для поворота направо, чтобы сократить количество конфликтных перестроений при выезде с дублера и из Нововладыкинского проезда. Далее обустроили участок выделенной полосы. Такая схема сделала выезд с дублера и из Нововладыкинского проезда более удобным и безопасным.
Комплексная переразметка увеличила пропускную способность отдельных направлений на развязке с МКАД и сделала движение на нескольких участках Алтуфьевского шоссе более понятным, удобным и безопасным.
Александр ЛУЗАНОВ
