Станция метро “Нижегородская” заработает через год. Об этом в ходе субботнего объезда сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Здесь сойдутся две линии метро - Некрасовская и Большая кольцевая (БКЛ), а еще совсем рядом располагается одноименная станция Московского центрального кольца.
Кроме этого, пассажирам будет легче добраться до платформы Карачарово. Получившийся транспортно-пересадочный узел станет одним из самых крупных в Европе. Его сделают трехэтажным, на каждом уровне, которые свяжут десять эскалаторов, будет доступен свой вид транспорта.
- Планируем, что “Нижегородская” в декабре 2019-го примет первых пассажиров, - отметил заммэра. - Это уникальная станция.
Сюда одновременно придут два проходческих щита диаметром шесть метров с Большой кольцевой линии, еще один десятиметровый комплекс построит двухпутный тоннель. Таким образом, на две платформы смогут прийти четыре поезда. В стране подобных проектов еще не было.
Кроме этого, утверждена и трассировка участка Калининско-Солнцевской линии метро до аэропорта “Внуково”. На этом отрезке желтой ветки расположатся две станции.
- Метро во Внуково придет в 2023 году, - заявил заммэра.
Он добавил, что утверждено и продление Люблинско-Дмитровской линии до поселка Северный.
- От “Селигерской” ветка дойдет до улицы 800-летия Москвы, до Лианозова и придет в поселок Северный , - сказал Марат Хуснуллин. - Делаем это по просьбам горожан - метро выйдет за МКАД.
Четверть Большого кольца метро построят щиты-гиганты. Для ускорения строительства, по словам заммэра, в Москву в первом полугодии 2019-го привезут еще два механизированных комплекса.
Сейчас в столице находятся 32 тоннелепроходческих щита, 14 из них находятся в работе. Еще два щита запустят до конца текущего года.
Также в следующем году планируется построить и открыть два путепровода через Казанское и Курское направления Московской железной дороги.
Один из них пройдет от улицы Пруд-Ключики до 1-й Фрезерной улицы, а другой - через Курское направление с реконструкцией Дорожной улицы на участке от Кантемировской улицы до МКАД.
- Нам важно создавать новые дорожные связи, маршруты проезда, снижая транспортную загруженность в районе магистральных путей , - подчеркнул Марат Хуснуллин.