Мэр Москвы Сергей Собянин открыл автомобильное движение по новому путепроводу на Варшавском шоссе.
Градоначальник Москвы считает, что благодаря запуску бессветофорного движения на данном участке Варшавской автомагистрали, движение на юге столицы станет гораздо свободнее.
— Варшавка, конечно, в этом месте будет идти лучше, — заявил мэр Москвы Сергей Собянин на открытии нового путепровода.
В тоже время Собянин подчеркнул важность реализации дорожного проекта строительства Южной рокады для Москвы в целом. Так, по словам Собянина, автомобильные пробки вскоре исчезнут в направлении Рублевского шоссе и Капотни. Сейчас готово к эксплуатации порядка 75 процентов дорожных объектов, возводимых в рамках реализации проекта Южной рокады. Полное завершение строительства столь крупной дорожно-транспортной развязки Москвы запланировано на осенние месяцы следующего года.
Южная рокада является одной из трех новых хордовых магистралей Москвы — наряду с Северо-Западной и Северо-Восточной хордами.
По словам Сергея Собянина, строительство участков Южной рокады на юге и юго-востоке Москвы станет важнейшей дорожной стройкой Москвы ближайших лет.
Трасса длиной около 40 км пройдет от развязки Рублевского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне.
Южная рокада соединит между собой крупные автомобильные магистрали города — МКАД, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, Каширское шоссе, Люблинскую улицу.
Тем самым, Южная рокада обеспечит диагональную связь между западом, югом и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и вылетные магистрали.
Эстакада прямого хода длиной 845 м с 3 полосами движения в каждую сторону была построена на пересечении Варшавского шоссе с Балаклавским проспектом за 24 месяца: сентябрь 2015 г. — сентябрь 2017 г.
Эстакада обеспечивает бессветофорное транзитное движение по Варшавскому шоссе. Съезды на Балаклавский проспект и строящийся участок Южной рокады будут организованы по дублерам и в подэстакадном пространстве.
В настоящее время строительная готовность объекта составляет порядка 75%.
Генеральный проектировщик — АО «Моспроект-3».
Технический заказчик — ЗАО «ГД «Центр».
Генеральный подрядчик — ОАО «МИСК».