Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство одной из станций новой ветки “Юго-Восточная”. По словам градоначальника, Некрасовскую линию от станции “Авиамоторная” до станции “Некрасовка” планируется запустить в начале следующего года.
На сегодняшний день готовность станции “Юго-Восточная” составляет 55 процентов. Она получит два вестибюля с выходами на улицу Ферганскую и улицу Ташкентскую. В будущем на базе станции планируется создать одноименный транспортно-пересадочный узел. Ожидается, что пассажиропоток на ТПУ “Юго-Восточная” составит в сутки до 98 тысяч пассажиров. В состав транспортно-пересадочного узла войдут многофункциональный комплекс и парковки. Кроме того, будет благоустроена прилегающая территория.
Протяженность новой линии столичной подземки составит 18,6 километра. На ней разместятся девять станций: “Авиамоторная”, “Нижегородская улица”, “Стахановская”, “Окская улица”, “Юго-Восточная”, “Косино”, “Улица Дмитриевского”, “Лухмановская” и “Некрасовка”.
Также глава столицы сообщил, что сейчас активно строится участок от станции “Косино” до станции “Авиамоторная”. Это и прокладка тоннелей, и строительство станций.
"Прокладка тоннелей ведется новым для метростроения способом - 10-метровыми щитами. Это позволяет ускорить строительство, сэкономить ресурсы и обеспечить безопасность эксплуатации в дальнейшем. Считаем, что в начале 2020 года линия будет запущена в полном объеме" , - резюмировал Мэр Москвы Сергей Собянин.По материалам пресс-службы Мэра и Правительства Москвы, прокладку двухпутного тоннеля от станции “Юго-Восточная” до станции “Окская улица” планируется завершить в июне. Его построят с применением технологий снижения уровня шума и вибрации. Кроме того, для эвакуации пассажиров в тоннеле дополнительно сделают проход между путями. Его ширина составит 1,2 метра.
Фото: www.mos.ru