По сообщению газеты Северо-Западного административного округа г. Москвы, 13-го апреля Мэр столицы Сергей Собянин побывал на строительстве железнодорожной эстакады, которая пройдет над путепроводом Смоленского направления Малого кольца Московской Кольцевой автодороги, неподалеку от «Москва-Сити». На этом объекте запланированы масштабные ремонтно-строительные работы: железнодорожная насыпь будет заменена эстакадой, появится новый Западный железнодорожный путепровод, пройдут реконструкторские работы левобережной части Дорогомиловского моста. Под эстакадой будет проложена новая автомобильная трасса.
Движение автотранспорта на этом участке дороги будет в значительной степени улучшено и упорядочено - Краснопресненская набережная станет длиннее, будет создан съезд с ТТК на дорогу вдоль Ботанического сада, появятся два проезда между улицей Тестовской и проездом в районе Ботанического сада, а также будут сооружены два съезда между Первым Красногвардейским проездом и шоссе вдоль сада.
Как отметил Мэр Москвы Сергей Собянин, все строительные работы на дорожных объектах дадут возможность соединить пространства, которые раньше разделяла высокая насыпь, а в будущем именно под этой строящейся в настоящее время эстакадой пройдет дорога-дублер Кутузовского проспекта. Все работы по улучшению дорожно-транспортной ситуации в Северо-Западном районе города Москвы ведутся в тесной связи с еще одним масштабным проектом, запланированным властями города – созданием ТПУ «Сити».
В ходе посещения строящейся эстакады московский градоначальник Сергей Собянин сказал: «Здесь, в Сити, мы сейчас формируем крупнейший транспортно-пересадочный узел Москвы, одну из самых сложных дорожных развязок на территории столицы, в структуру которой будут включены станции трех линий метрополитена, платформы Московской Кольцевой ЖД и железнодорожной ветки Смоленского направления, а также перехватывающие паркинги. Продолжается активное развитие дорожной инфраструктуры Сити.Здесь вскоре планируется создание удобного терминала для пассажиров. Он разместится под железнодорожной эстакадой и будет укомплектован несколькими турникетами, кассами, зоной ожидания для пассажиров и гостей ММДЦ «Москва-Сити». Все объекты будут построены и оборудованы по самим высоким современным стандартам. Кроме того, мы обязательно позаботимся и об автомобилистах. Уже есть проект возведения многоуровневой автостоянки в подэстакадном пространстве ТТК в районе центра «Москва-Сити». Конечно же, после завершения проведения всех строительных работ на этой территории будет проведено комплексное благоустройство. Мы планируем высадить более двадцати деревьев и четыреста кустарников, разбить большой газон. На сегодняшний день закончено устройство опор железнодорожной эстакады, продолжается монтаж железобетонных балок».
Кроме того, московский градоначальник Сергей Собянин поделился планами дальнейших работ по улучшению транспортной ситуации в Москве. «Возле ММДЦ «Москва-сити» мы сейчас формируем самый сложный, пожалуй, пересадочный узел столицы. Это и так понятно из объемов ведущегося здесь строительства, из количества задействованных рабочих мест, которые создаются, из огромного потока пассажиров. Здесь будут проходить всего три ветки метро, две из которых уже действуют, а одна только строится. Мы планируем запустить ее в 2016 году. Помимо этого, будут проложены две наземные ветки железной дороги: это Смоленская и Малое кольцо железной дороги. Здесь также находится обширная сеть автодорог, в том числе третий транспортный контур, проходящий неподалеку, с которого формируется несколько выездов ММДЦ «Москва-сити», - отметил Сергей Собянин.
По информации пресс-службы Московского Правительства, в районе «Москва-сити» старая железнодорожная насыпь будет заменена эстакадой, что освободит значительное пространство для прокладки новой пассажирской станции на Малом кольце Московской ЖД и дополнительных автодорог, т.ч. и для Северного дублера Кутузовского проспекта. Согласно генеральному плану, он должен связать напрямую «Москва-сити» с западными районами Москвы и Московской областью.
Проект строительства ЖД- эстакады в районе Москва-Сити включает:
В подэстакадном пространстве предусмотрено строительство сети автодорог общей протяженностью 1160 м.
В том числе предстоит продолжить строительство Краснопресненской набережной и обустроить:
Строительство планируется закончить к 2016 г.
Генеральный подрядчик – ООО "ЭЛГАД".
Источник: Окружная газета СЗАО