Реализуемый в столице комплекс мер по снижению негативного воздействия на экологию является обязательным условием технологического развития мегаполиса. Об этом председатель комиссии Мосгордумы по экологической политике Зоя Зотова рассказала участникам парламентских слушаний «Совершенствование государственной политики охраны атмосферного воздуха», прошедших в Государственной Думе РФ.
Председатель комиссии МГД по экологической политике Зоя Зотова , фракция «ЕДИНАЯ РОССИЯ»:
«По данным ГИБДД, в 2017 году в Москве количество зарегистрированных машин составляет более 5,5 миллионов. Город просто вынужден принимать экстренные меры по снижению их негативного воздействия на атмосферный воздух. С 2016 года Москва перешла на топливо Евро-5. По данным экспертов, это позволило снизить выбросы сероводорода на 20%. Особое значение имеет организация режима движения, поскольку при затрудненном движении автотранспорта воздух загрязняется более интенсивно. Снять в том числе и эту проблему призваны новые удобные дороги и развязки, транспортно-пересадочные узлы.
Параллельно развивается электрический транспорт. Большим подспорьем стало МЦК, которое позволило значительно разгрузить и упорядочить городское движение. Только за последние 6 лет в городе введено 55 новых станций метро и МЦК. Стимулируется покупка электромобилей и электробусов. На каждую тысячу электромобилей, зарегистрированных по всей России, 281 машина – в Москве. В городе разработана система поощрения для владельцев машин на электротяге: бесплатные парковки, зарядные станции. В этом году их количество увеличится с 80 до 157. Правительством столицы закуплено 300 электробусов, в ближайшие годы на баланс поступит еще столько же.
Но самое главное - городские власти продолжают работу по созданию комфортной городской среды, стимулирующей людей пользоваться общественным транспортом и велосипедами, больше ходить пешком по красивым столичным улицам».